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新元高速改扩建段通车 设3处收费站 六车道

  新元高速改扩建段今日通车

  ■四车道变六车道 从市区来回机场规复通畅

  ■全线设新乐、机场、正定高新区3处收费站

  ■新元高速改扩建段示意图。

  ■机场收费站。

  历经13个月的首要施工,新乐至元氏高速公路郭村子枢纽互通(K231+412.249)至拐角铺枢纽互通(K253+882.619)改扩建工程于今日正式通车,比原定的11月30日落成通车光阴大年夜大年夜提前。刻期起,从石家庄市区来回正定国际机场规复正常通畅,无须再绕行。改扩建后的该路段不仅变宽了,还有很多方便车辆通畅的亮点,昨日,记者跟随扶植治理单位上路提提高行了实地探访。

  路变宽:22.47公里路段 四车道变六车道

  分外提醒:黄牌货车禁止上路通畅

  据新元高速批示调整分中间主任杨欣先容,新元高速改扩建段动身点位于新乐市郭村子枢纽互通,路线向西南经新乐、石家庄机场、正定高新区至正定拐角铺村子,项目终点位于正定拐角铺枢纽互通中间,全长22.47公里,概算投资15.51亿元。全线设置养护工区1处;互通5座,此中枢纽互通2座:包括郭村子枢纽互通、拐角铺枢纽互通,办事型互通3座:包括新乐互通(移位新建)、机场互通(利旧改造)、正定高新区互通(新建)。

  新元高速改扩建段因特殊的地舆位置,不仅是石家庄市区与正定国际机场联系的主要高速通道,也是省会空港物流园区、正定新区综合交通运输体系的紧张组成部分,还承担着省会市区与国都便捷联系的交通功能。自上世纪九十年代通车以来不停是全省最忙碌的路段之一,车流量日趋饱和,扩容改造势在必行。自2018年7月份开工以来,该路段的扶植备受石家庄市夷易近的关注。

  改扩建施工时代,为最大年夜限度低落对沿线司乘职员出行的晦气影响,该项目保持石家庄至机场单向通畅,是以先落后行了9次交通导改,并全程保障了施工和行车安然。

  新元高速改扩建段由原本的双向四车道变成双向六车道,蹊径和站口通畅能力都进一步增强,对缓解沿线交通压力,分外是机场高低道口车流压力发挥紧张感化。通车后的该路段将从新成为石家庄市区来回正定新区及以北地区首选通道,机场返回石家庄市区也不必再绕行107国道。

  必要分外提醒的是,新元高速禁止黄牌货车上路通畅。

  站口增添:新增正定高新区收费站

  分外提醒:新乐收费站暂未开通

  新元高速改扩建段从北向南设置3处匝道收费站,分手是新乐收费站、机场收费站、正定高新区收费站。此中,机场收费站原址扩建,正定高新区收费站为新增站,新乐收费站向南移位新建。每个收费站的高低车道也比曩昔有所增添,且每条车道都安装了ETC不绝车收费系统,大年夜大年夜前进了进出车辆的通畅效率。

  正定高新区收费站:新建,收费车道数为4进8出。在此站下高速后是正定高新区的怀丙路,可通往正定新区。助力正定高新区物流运输提质提效和社会经济腾飞。

  机场收费站:原址扩建,收费车道数为4进5出。在此站下高速后是107国道机场连接线。

  新乐收费站:向南移位改扩建,办理了新乐出口(此处有地方蹊径的五个路口)常年堵车的恶疾,收费车道数为4进7出。在此站下高速后是新乐南环路。

  必要分外提醒的是,今朝新乐收费站尚未开通,正在按计划有序推进,确保按既定工期开通,并力图提前开通。今朝,由南向北去往新乐市的车辆,需就近从机场站下道,经107国道到达新乐市;由北向南可由机场站下道沿107国道绕行折返至新乐市区,亦可不驶入新元高速,继承沿京港澳高速前行至新乐东收费站下站进入新乐市区。

  此外,新元高速改扩建段全线扩孔重修5座分离立交,结合地方筹划预留5座上跨分离立交,一次性办理了高速公路两侧互联互通的瓶颈问题;为每个行政村子改造一条净空不低于4米的机耕通道,满意沿线农业机器化临盆的必要。

  经省政府批准,新元高速改扩建段通车后启动正常收费。(文/记者 马冬胜 图/记者 郄磊)

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